廢舊輪胎煉油廠裂解完成后，爐內殘余裂解氣繼續通過負壓進入冷凝、燃燒，但是仍然可能存在極少量殘余氣體無法自然排出，用真空泵對爐內殘余氣體進行抽氣，每個裂解爐抽氣時間為30分鐘，抽出的極少量殘余氣體全部泵入儲氣罐儲存，然后作為燃料供下階段裂解流程燃燒使用，殘余廢氣非放空直接排放，裂解爐基本沒有無組織排放臭氣，臭氣基本在裂解爐附近，不會對廠房外部造成明顯影響，此外，裂解不凝氣作為燃料通過封閉管道輸送至燃燒室燃燒，燃燒后再進行脫硫，不凝氣中的H2S基本被有效處置，有組織排放煙氣不會有明顯的臭氣，因此，廢舊輪胎煉油廠在采取相應措施后，惡臭對環境影響較小。
廢舊輪胎煉油廠配套的脫硫除塵設備
廢舊輪胎煉油廠主要環境問題及環境影響：營運期水污染主要為生活污水。大氣污染物主要為正常階段燃燒裂解不凝氣產生的煙氣。固體廢物主要為儲油罐油渣、裝卸過程灑落的炭黑、不凝氣堿液脫硫產生的硫酸鈉沉渣、脈沖布袋除塵器收集的粉塵及生活垃圾。噪聲主要為生產設備運轉產生的噪聲，主要的環境問題及影響為營運期大氣污染物對周邊環境的影響。整體來說，廢舊輪胎煉油是目前經濟效益，環境效益和社會效益俱佳的一種廢舊輪胎綜合利用方式之一，如果您最近在咨詢了解廢舊輪胎煉油設備，歡迎聯系利菲爾特商丘分公司。
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